Соколов М. М., Масандилов Л. Б.
Измерение динамических моментов в электроприводах переменного тока

ЭНЕРГИЯ
МОСКВА
1975

КНИГА ВЫПУЩЕНА К 70-ЛЕТИЮ МОСКОВСКОГО ОРДЕНА ЛЕНИНА ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО ИНСТИТУТА

Соколов М. М. и Масандилов Л. Б. Измерение динамических моментов в электроприводах переменного тока. Москва, «Энергия», 1975. 184 с.

В книге излагаются теория работы и вопросы расчёта параметров инерционных акселерометров, предназначенных для изменения ускорений и динамических моментов асинхронных и синхронных двигателей. Приводятся конструкции различных акселерометров и схемы измерительных систем.

Книга предназначена для специалистов, работающих в области автоматизированного электропривода и электрических машин.

Издательство «Энергия», 1975 г.

Содержание книги
Измерение динамических моментов в электроприводах переменного тока

Предисловие
Введение

Глава 1. Осноны теории работы инерционного акселерометра
1-1. Дифференциальное уравнение акселерометра
1-2. Характеристики акселерометра

Глава 2. Работа акселерометра при различных входных данных
2-1. Решение уравнения акселерометра при произвольных входных данных
2-2. Выбор параметром акселерометра для измерения постоянных и экспоненциально изменяющихся ускорений
2-3. Выбор параметром акселерометра для измерения гармонических воздействий
2-4. Выбор параметров акселерометра для измерения экспоненциально затухающих гармонических воздействий
2-5. Выбор параметром акселерометра для измерения входных сигналом сложной формы

Глава третья. Коррекция частотных характеристик акселерометра
3-1. Структурная схема измерительной системы акселерометра
3-2. Фильтры нижних частот для корректирующих усилителей
3-3. Работа корректированной измерительной системы акселерометра при разных входных сигналах
3-4. Применение операционных усилителей в измерительной системе акселерометра

Глава четвертая. Выбор параметров акселерометров для измерения динамических моментов в электроприводах переменного тока
4-1. Ускорения электродвигателей переменного тока при переходных процессах
4-2. Некоторые особенности переходных процессов асинхронных двигателей в естественной схеме включения
4-3. Некоторые особенности работы асинхронных двигателей при несимметричных схемах соединения обмоток
4-4. Выбор параметров акселерометров для измерения динамических моментов асинхронных двигателей
4-5. Выбор параметров акселерометров для измерения динамических моментов синхронных двигателей

Глава пятая. Расчеты и анализ работы элементов измерительной системы акселерометров
5-1. Схемы включения тензорезисторов
5-2. Расчет конструктивных параметров акселерометров
5-3. Бесконтактные акселерометры
5-4. Демпфирование в акселерометрах
5-5. Некоторые результаты использования акселерометров

Глава шестая. Схемы радиоакселерометров
6-1. Структурная схема радиоакселерометра
6-2. Радиопередатчик акселерометра
6-3. Радиоприемное измерительное устройство

Приложение. Некоторые вопросы решения линейных дифференциальных уравнений с постоянными коэффициентами
Список литературы

ПРЕДИСЛОВИЕ

При исследованиях электромеханических систем часто возникает необходимость определения моментов и ускорений. В ряде случаев информация о них, особенно при переходных процессах в системах автоматизированного электропривода, позволяет оценить свойства указанных систем. Однако расчеты этих процессов оказываются весьма сложными, особенно в электроприводах переменного тока. Поэтому задачи измерения динамических моментов и ускорений в элементах современных электроприводов представляются очень важными.

Методы экспериментального исследования динамических моментов и ускорений недостаточно освещены в технической литературе. В трудах по измерениям неэлектрических величин в основном рассматриваются устройства для измерения линейных ускорений, а вопросам измерения угловых ускорений применительно к задачам электромеханики уделяется мало внимания.

Авторы стремились в какой-то степени восполнить этот пробел. При этом учтен положительный опыт работы по созданию акселерометров для измерения угловых ускорений и их использованию при исследованиях асинхронных электроприводов, накопленный в ряде организаций, особенно на кафедрах электропривода Московского энергетического, Уральского политехнического и Одесского политехнического институтов.

В работах, проводимых на кафедре электропривода МЭИ и связанных с экспериментальным исследованием динамических моментов и ускорений в электроприводах переменного тока, принимали активное участие инженеры Ю. В. Рожанковский, Ю. И. Фесенко, В. П. Орлов, B. H. Грасевич.

По просьбе авторов § 3-4 написан совместно с Ю. В. Рожанковским, а глава 6 — совместно с В. П. Орловым.

Авторы не являются специалистами по измерительной технике, а работают в области автоматизированного электропривода. Однако потребность в аппаратуре для экспериментальных исследований в электроприводах переменного тока привела к необходимости анализа и разработки измерительных систем акселерометров. При проведении этих работ авторами был накоплен определенный материал, который положен в основу настоящей книги.

Авторы считают своим приятным долгом поблагодарить д-ра техн. наук Л. П. Петрова за ряд полезных замечаний, высказанных им при рецензировании, и инж. Ю. В. Рожанковского за большой труд по редактированию рукописи.

Просим читателей все замечания и пожелания направлять по адресу: 113114, Москва, М-114, Шлюзовая наб., 10, издательство «Энергия».

Скачать книгу "Измерение динамических моментов в электроприводах переменного тока". Москва, издательство "Энергия", 1975