БИБЛИОТЕКА ЭЛЕКТРОМОНТЕРА
Основана в 1959 г.
Выпуск 574
Второе издание, переработанное и дополненное
МОСКВА ЭНЕРГОАТОМИЗДАТ 1985
Рецензент В. Ю. Аврух
редакционная коллегия: В. Н. Андриевский, С. А. Баженов, Д. Т. Комаров, В. П. Ларионов, Э. С. Мусаэлян, С. П. Розанов, В. А. Семенов, А. Д. Смирнов, А. Н. Трифонов, П. И. Устинов, А. А. Филатов
Приводятся техническая характеристика и конструктивное исполнение мощных электродвигателей на электростанциях. Описаны технологические процессы и приспособления для выполнения капитальных ремонтов электродвигателей и специальных работ с учетом передовых методов ремонта и современной технологии с применением новых электроизоляционных материалов. Первое издание вышло в 1975 г. Во втором издании обобщен современный опыт ремонта, а также описан ремонт электродвигателей новых серий.
Для электромонтеров, бригадиров и мастеров, занятых при ремонте и эксплуатации мощных электродвигателей электростанций.
Иноземцев Е. К. Ремонт мощных электродвигателей. -2-е изд., перераб. и доп. Москва: Энергоатомиздат, 1985. -112 с, ил. (Библиотека электромонтера; Вып. 574). 35 к. 19 000 экз.
Издательство «Энергия», 1975 Энергоатомиздат, 1985, с изменениями
Содержание книги Ремонт мощных электродвигателей
Предисловие
1. Техническая характеристика и конструктивное исполнение электродвигателей
2. Характерные повреждения электродвигателей и причины их возникновения
3. Разборочно-сборочные работы при ремонте электродвигателей
4. Ремонт статоров электродвигателей
5. Ремонт роторов и воздухоохладителей
6. Ремонт подшипниковых узлов электродвигателей
7. Модернизация электродвигателей
8. Электрические испытания и измерения при ремонте электродвигателей
Приложения
Список литературы
Предисловие
Прирост установленной мощности электростанций будет достигнут в СССР за счет ввода в работу энергоблоков единичной мощностью до 1200 МВт на ТЭС, до 1000 МВт на АЭС и до 640 МВт на ГЭС. Пропорционально увеличению мощности энергоблоков увеличивается количество и единичная мощность электродвигателей привода механизмов собственных нужд электростанций. В связи с быстрым развитием электромашиностроения в этих электродвигателях применены новые материалы, конструктивные решения и технологические процессы. Существенные изменения произошли в технологии и механизации ремонта мощных электродвигателей. Изложенные обстоятельства вызвали необходимость издания книги с учетом того нового, прогрессивного, что произошло в последние годы. Особую актуальность приобретают вопросы совершенствования технологии и повышения качества ремонта электродвигателей, улучшения технико-экономических параметров и надежности.
В книге рассмотрены вопросы конструкции, технологии ремонта и модернизации мощных электродвигателей, которые не описаны в другой литературе. Во втором издании автор стремился обобщить современный опыт ремонта мощных электродвигателей на электростанциях, а также на ремонтных предприятиях ВПО Союзэнергоремонт.
Одни из важных моментов при эксплуатации электродвигателей является его защита от перегрузок и перепадов частоты тока. Применение преобразователей частоты как раз и позволяет управлять работой двигателя, обеспечивая плавный пуск, а также электронную защиту электродвигателя.
Автор считает своим долгом выразить глубокую благодарность рецензенту канд. техн. наук В. Ю. Авруху и редактору инж. Ю. И. Азбукину за ряд замечаний, способствующих улучшению книги.
Автор
Список литературы
1. Васильев Г. С, Макаровский С. А., Мительман Л. М. Унифицированная серия асинхронных двигателей мощностью до 1000 кВт высокого напряжения. — Электротехническая промышленность. Сер. Электрические машины, 1981, вып. 12(130), с. 12—15.
2. Мощный вертикальный асинхронный двигатель с массивным ротором / А. Г. Гераскин, Г. В. Ермоленко и др. - Электротехническая промышленность. Сер. Электрические машины, 1981, вып. 5(123), с. 7—8.
3. Технологическая инструкция по ремонту термореактивной изоляции лобовых частей стержней (катушек) обмоток статоров высоковольтных электрических машин. -М.: СПО Союзтехэнерго, 1982. 20 с.
4. Иноземцев Е. К. Прогнозирование срока службы корпусной изоляции обмоток статоров высоковольтных электродвигателей энергоблоков 300 МВт на основе отказов в процессе эксплуатации и по результатам специальных испытаний. - Краткие тезисы докладов всесоюзного совещания «Прогрессивные методы восстановления и ремонта статорнои изоляции крупных электрических машин». М.: 1981, с. 5—6.
5. Иноземцев Е. К. Планирование сроков замен изоляции обмоток статоров высоковольтных электродвигателей с учетом уровня эксплуатационной надежности. - Промышленная энергетика, 1983, № 4, с. 26—28.
6. Демидов Ю. В. Установка для восстановления медной проволоки прямоугольного сечения. — Энергетик, 1979, № 8, с. 4—5.
7. Термоусадочные ленты электротехнического назначения /Л. В. Белехин, В. Е. Аксенов, Р. У. Степанова и др. — Электротехническая промышленность. Сер. Электротехнические материалы, 1980, вып. 3(116), с. 11 — 12.
8. Преснов Ю. Л., Сушкова И. Т. Новые электроизоляционные материалы для крепления лобовых частей статорных обмоток генераторов. — Электротехническая промышленность, 1974, вып. 3(44), с. 10—12.
9. Даучанскас А. Л., Белехин Л. В. Применение термоусадочной ленты при ремонте электрических машин. — Энергетик, 1982, № 1, с. 15—16.
10. А. С. № 799081 (СССР). Устройство для подвода и отвода охлаждающей жидкости / Е. К. Иноземцев. Опубл. в Б. И., 1981, № 3.
143500, Московская область, Истра, Тел. (49631) 4-66-21
