Архангельский В. И.
Бесконтактные схемы управления электроприводами реверсивных прокатных станов

БИБЛИОТЕКА ПО АВТОМАТИКЕ
Выпуск 22

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО
МОСКВА 1960 ЛЕНИНГРАД

Редакционная коллегия: И. В. Антик, С. Н. Вешеневский, В. С. Кулебакин, А. Д. Смирнов, Б. С. Сотсков, Е. П. Стефани, Н. Н. Шумиловский

В книге содержатся описание и анализ бесконтактных схем управления электроприводами реверсивных прокатных станов. Изложена методика построения рациональной структуры систем электроприводов и приведены примеры выбора параметров бесконтактных схем. Дано также краткое описание элементов, используемых для построения бесконтактных схем.

Книга рассчитана на инженерно-технических работников, занятых проектированием, исследованием, а также наладкой и эксплуатацией электроприводов прокатных станов. Она может быть также полезна студентам, специализирующимся в области электрооборудования промышленных предприятий.

Содержание

Предисловие

Глава первая. Элементы бесконтактных схем управления электроприводами
1. Магнитные усилители
2. Бесконтактные командоконтроллеры

Глава вторая. Схема управления электроприводами механизмов с применением МУ и ЭМУ
3. Описание схемы управления
4. Режимы работы электропривода
5. Анализ динамических режимов работы электропривода
6. Определение параметров схемы управления электроприводами механизмов

Глава третья. Схема управления главными электроприводами реверсивных прокатных станов с применением МУ и ЭМУ
7. Требования к системам управления главными электроприводами
8. Описание схемы управления главными приводами
A. Управление напряжением генераторов
Б. Управление полем двигателей
B. Регулирование нагрузки
Г. Выравнивание нагрузок двигателей верхнего и нижнего прокатных валков
9. Определение параметров схемы управления главным электроприводом

Глава четвертая. Применение бесконтактных схем для ионных электроприводов
10. Схема ионного электропривода механизмов
11. Схема управления главным электроприводом при возбуждении генератора и двигателя от УРВ
Преобразователи частоты для управления электроприводами

Литература

Предисловие

Автоматическое управление реверсивными прокатными станами, оборудованными сложными регулируемыми электроприводами, базируется на взаимодействии систем управления электроприводами и систем автоматики, формирующих и выдающих команды управления. Иногда системы автоматики и системы управления электроприводами сливаются в единый комплекс, как это имеет место, например, в силовых следящих системах. С развитием и совершенствованием систем автоматического управления такое слияние систем автоматики и систем управления становится все более частым.

Опыт автоматизации реверсивных прокатных станов в СССР показал, что успешное осуществление автоматизации зависит от совершенства электропривода, схем управления приводами и системы автоматики [Л. 1]. Под совершенством системы электропривода подразумеваются: ее способность обеспечивать рациональное протекание переходных режимов в электроприводе при разгоне, реверсе и торможении исполнительного двигателя; надежная защита электрооборудования от перегрузок и аварий; простота управления и обслуживания электропривода; удобство ввода команды в систему электропривода со стороны системы автоматики, а также малая требуемая мощность этих команд.

Наиболее полно этим требованиям удовлетворяют схемы бесконтактного управления электроприводами, в которых главные функциональные звенья лишены релейно-контакторной аппаратуры. Основными элементами для построения бесконтактных схем являются магнитные усилители, полупроводниковые диоды и — в отдельных случаях — триоды, малогабаритные бесконтактные сельсины.

Магнитные усилители малой мощности на промышленной частоте (50 гц) выпускаются нашей промышленностью серийно и в достаточном количестве. Эти усилители по мощности и другим своим характеристикам обеспечивают возможность их успешного использования в качестве суммирующих элементов для ввода командных сигналов и образования различных обратных связей на входе силовых звеньев систем электроприводов.

Бесконтактные сельсины используются в электроприводе в качестве командных и путевых выключателей.

В последние годы в СССР и за рубежом магнитные усилители получают все более широкое применение для автоматизированных электроприводов прокатных станов. Они применяются как в качестве суммирующих и регулирующих элементов, так и в качестве усилителей и преобразователей.

Разработкой и исследованием бесконтактных схем управления реверсивными приводами с электромашинными усилителями, а также с управляемыми ртутными выпрямителями занимаются Центральное проектно-конструкторское бюро (ЦПКБ) Главпроектмонтажавтоматики Министерства строительства РСФСР, ЦКБ «Электропривод» НИИЭП, ИАТ АН СССР и другие организации.

В мае 1959 г. на третьем Всесоюзном совещании по автоматизации производственных процессов в машиностроении и автоматизированному электроприводу в промышленности разработки ЦПКБ и ЦКБ были обсуждены и получили одобрение.

Фирмы США, Англии и ФРГ также работают над созданием бесконтактных систем управления электроприводами.

Скачать книгу "Бесконтактные схемы управления электроприводами реверсивных прокатных станов". Москва, Государственное энергетическое издательство, 1960